Description
Depuis soixante ans, on a beaucoup parlé et écrit sur ce fameux D. Day et sur les exploits des unités qui, au prix des pires sacrifices, de milliers de morts et blessés et des plus lourds investissements matériels et logistiques jamais engagés dans un conflit militaire, percèrent le Mur de l’Atlantique.
Mais un chapitre n’a été que très peu ouvert : celui des soixante vieux navires transformés en blockships dont les coques rouillées, une fois coulées, ont protégé tant de navires de débarquement et de ravitaillement.
En effet, sans Gooseberry deuxième acte de l’opération Neptune, Overlord et les autres plans qui ont suivi n’auraient pu être menés à bien.
C’est cette logique que Pascal Hervez-Baudin fait découvrir avec précision pour le plus grand intérêt des spécialistes comme de tous les passionnés de cette tranche d’histoire mondiale.
Pascal Hervez-Baudin qui a passé toute sa jeunesse dans le Calvados, et plus particulièrement à proximité des plages du débarquement, s’est passionné dès son plus jeune âge pour toutes les opérations de débarquement, tant pour les hommes que la logistique. Ancien de l’aéronautique, il a repris ses notes et les a transcrites comme véritable professionnel de la stratégie militaire.
